Tất tần tật về đánh bóng xe ô tô và những sai lầm thường gặp

Đánh bóng xe ô tô là lĩnh vực khá quen thuộc, nhưng nhiều chủ xe vẫn chưa hiểu rõ và còn có những lầm tưởng về nó khiến việc đánh bóng vừa không đạt kết quả như mong muốn vừa hại xe. Để tránh mắc phải những sai lầm này, hãy tham khảo bài viết dưới đây của chuyên gia từ DPRO nhé !

Đánh bóng xe ô tô là gì?

Sau một thời gian dài sử dụng, chắc chắn chiếc xe nào cũng có những khuyết tật sơn, và trông cũ đi. Nếu bạn tiếp tục chăm sóc xe không đúng cách, dùng các dung dịch có chất tẩy mạnh… sẽ khiến xe càng nhanh phai màu và cũ hơn.

truoc-va-sau-khi-danh-bong-xe-o-to
Một bề mặt sơn trước và sau khi đánh bóng – hiệu chỉnh bề mặt sơn.

Đánh bóng xe ô tô là một thuật ngữ đơn giản mà chủ sở hữu xe hơi nào cũng từng nghe và nhắc đến.Về bản chất, đánh bóng ô tô là dùng tay ,dùng máy với các công cụ làm sạch hoặc bào mòn bề mặt để khôi phục lại độ bóng của xe.

Tuy nhiên,hiện nay nhiều người lại chưa hiểu chính xác về nó và có khá nhiều lầm tưởng khi sử dụng dịch vụ này, gây lãng phí tiền mà không đạt được kết quả như ý. Bài viết sau đây DPRO sẽ gửi tới bạn những thông tin đầy đủ nhất về quá trình này. 

BẠN ĐANG CẦN TƯ VẤN ?

Hãy để lại SĐT,các chuyên gia của DPRO sẽ gọi điện tư vấn trực tiếp cho bạn


Khi nào thì cần đánh bóng ô tô ?

Sau một thời gian sử dụng, chiếc xe nào cũng không duy trì được vẻ đẹp như lúc ban đầu.

Sơn xe có thể bị nhiều vết xước do va quệt, những vết xước xoáy khi rửa xe hoặc đánh bóng không đúng cách. Và còn có cả tình trạng bị ôxy hóa, xỉn màu do thời tiết và nhiều tác nhân bên ngoài khác…

xe như nào thì cần đánh bóng
Chiếc xe có nước sơn ngả vàng do ố nước

Nếu không xử lý sớm, ngoài vấn đề thẩm mỹ, khi để lâu các tác nhân này sẽ kết hợp với nhau và rất dễ làm oxi hóa lớp sơn lõi bên trong làm phá hỏng kết cấu sơn của cả xe. Khi rơi vào mức này, người dùng sẽ không còn cách nào khác ngoài sơn lại xe.

Để khắc phục những vấn đề này và trả lại diện mạo đẹp đẽ cho chiếc xe thì đánh bóng sơn xe ô tô là một lựa chọn duy nhất nếu không muốn phải sơn lại.

Xem Thêm :

  • Thảm lót sàn ô tô 6D DPRO – Cách nhận biết thảm lót sàn bạn đang sử dụng có gây hại đến sức khỏe cho bạn và những người thân ???
  • Camera 360 ô tô – Những lý do bạn nên lắp một bộ camera 360 ngay bây giờ !?

Các bước đánh bóng xe ô tô thông thường

Để thực hiện đánh bóng xe hơi cần thực hiện theo những bước sau :

Bước 1 : Rửa sạch xe

Bước 2:  Kiểm tra bề mặt sơn xe

Bước 3:  Đánh bóng  bằng tay hoặc bằng máy

Bước 4: Rửa sạch và lau khô

một-vết-xước-đã-được-DPRO-đánh-bóng
Những ca khó đỡ như này vẫn được kỹ thuật viên của DPRO hiệu chỉnh bề mặt sơn làm cho biến mất!

Hầu hết các cửa tiệm, thường thực hiện đánh bóng sơn xe ô tô qua các bước này.  Nhưng trong từng bước thực hiện như thế nào, dụng cụ, sản phẩm và chất lượng đạt được là vấn đề rất khác nhau.

Nếu không lựa chọn đúng công cụ hoặc pad phù hợp thì quá trình đánh bóng không thể khôi phục lại vẻ đẹp của xe. Không những thế khi chọn sai công cụ sẽ khiến quá trình đánh bóng kéo dài, gây nóng bề mặt sơn dẫn tới bay màu sơn, rộp sơn, bong tróc mà chủ xe không hề hay biết.

GỬI CÂU HỎI CHO CHÚNG TÔI


Những sai lầm về đánh bóng xe ô tô

Đánh bóng xe hơi chỉ là một bước trong quy trình hiệu chỉnh sơn xe, nên nó thiên nhiều về kỹ thuật hơn. Do vậy, vẫn còn rất nhiều người chưa hiểu hết về ý nghĩa cũng như cơ chế của đánh bóng sơn. Sau đây là 3 lầm tưởng mà nhiều người thường mắc phải nhất:

Sai lầm 1: Có thể dùng Cana để đánh bóng xe ?

Cana là một hợp chất bên trong gồm rất nhiều những hạt nhỏ li ti có tác dụng mài mòn làm mịn, có thể hiểu đơn giản là chúng giống như giấy nhám. Chúng thường dùng trong việc đánh bóng một số sản phẩm thông dụng như giày, gỗ, nhựa…

Vì vậy nhiều người cũng tận dụng cana để đánh bóng vết xước xe ô tô vì chi phí rẻ.

Bản chất Cana chính là xi phá thô, có độ mịn khoảng 400 dùng để phá vết xước sơn xe. Chúng có độ thô cao nên sẽ làm mỏng sơn, làm hỏng lớp sơn bóng, mài sâu vào lớp sơn bên trong.

Cana chưa bao giờ được sản xuất với tác dụng để đánh bóng sơn xe ô tô . Nhiều người không am hiểu và chưa trải nghiệm nên dùng cana để đánh bóng ô tô sẽ mang lại những hậu quả khó lường và không thể khắc phục được.

dung-cana-danh-bong-son-xe-la-khong-the
Dùng cana không thể đánh bóng, hiệu chỉnh được bề mặt sơn xe

Để đánh bóng sơn xe nên sử dụng các loại bass chuyên dụng có độ mịn từ 4500-7000. Với độ mịn này sẽ mang đến độ bóng cao, sơn xe không bị mài mòn nhiều như cana.

Sai lầm 2: Phủ sáp là không cần đánh bóng

Rất nhiều người nhầm lẫn hai khái niệm đánh bóng sơn ô tô và phủ sáp. Đây là hai phương thức hoàn toàn khác nhau.

Có thể hiểu đơn giản, phủ sáp là một loại chất phủ lên lớp sơn trên cùng để tăng cường bộ bóng đẹp cho chiếc xe, nó cũng là một lớp phủ bảo vệ xe. Phủ sáp chỉ đem lại kết quả tức thời bởi chất sáp thường bị bay hơi khi gặp nhiệt độ cao. Phủ sáp phù hợp khi bạn mới mua xe hoặc sau khi đã đánh bóng khôi phục bề mặt sơn xe.

Còn đánh bóng xe hơi là mài mòn bề mặt để loại bỏ các lớp màng bụi bẩn, khuyết điểm của sơn, khôi phục lại vẻ đẹp của bề mặt sơn.

Sáp có tác dụng bảo vệ bề mặt bên ngoài của xe khỏi các tác nhân vật lý như phân chim,nhựa cây. Bởi đây chỉ là 1 phần của nguyên nhân gây ố màu xe, cùng với tính chất dễ bay hơi của sáp thì dù bạn có chịu khó phủ sáp thế nào, sơn xe cũng không tránh được tình trạng ố màu. Do đó để bảo vệ được nước sơn lâu dài, việc đánh bóng bảo dưỡng sơn xe định kì là việc phải làm.

danh-bong-o-to-101
Các nguyên nhân gây ố màu xe

Sai lầm 3 : Đánh bóng ô tô xong là có thể phủ ceramic luôn

Hiện nay để thu được thêm tiền của khách hàng, nhiều cơ sở thường quảng cáo chỉ cần đánh bóng xong là có thể phủ ceramic luôn và thu giá cao hơn thông thường.Quy trình này diễn ra chỉ khoảng 4-6 tiếng và khách hàng sẽ phải trả từ 2.500.000đ – 3.500.000đ gấp đôi so với đánh bóng thông thường.

Đây là một sai lầm phổ biến mà khách hàng thường xuyên mắc phải.Bản chất đánh bóng ô tô chỉ là 1 quy trình trong quá trình Hiệu chỉnh bề mặt sơn ( paint correction ) trước khi phủ ceramic. Quy trình này gồm 3 bước:

  • Làm phẳng bề mặt sơn ( levelling )
  • Đánh bóng sơn xe ( polishing )
  • Hoàn thiện bề mặt sơn xe ( Finishing )

Đánh bóng là bước thứ 2 trong quy trình này. Đánh bóng ô tô sẽ khôi phục lại được khoảng 60 – 70% bề mặt sơn so với nguyên bản và để đánh bóng 1 chiếc xe thì chỉ cần 1 người thợ làm từ 3-4 tiếng là hoàn thiện. Còn nếu bạn muốn phủ ceramic thì sẽ phải làm nhiều hơn nữa. Quy trình hiệu chỉnh bề mặt sơn đòi hỏi từ 2-3 thợ lành nghề làm việc liên tục trong 10-16 tiếng tùy vào tình trạng xe cũ hay mới thì mới có thể phủ ceramic.Bạn có thể tìm hiểu thêm về hiệu chỉnh bề mặt sơn và phủ ceramic TẠI ĐÂY.

hieu-chinh-be-mat-xe-va-phu-ceramic-dpro
Một bề mặt xe đã được hiệu chỉnh và phủ ceramic tại DPRO

Đó là những lầm tưởng mà người dùng hay mắc phải khi nghĩ đến đánh bóng sơn xe. Tuy nhiên, vẫn còn một vấn đề mà cánh tài xế thường gặp khó khăn khi nhắc đến đánh bóng ô tô.

GỬI CÂU HỎI CHO CHÚNG TÔI


Sai lầm khi lựa chọn cơ sở đánh bóng & Đánh bóng xe ô tô ở đâu tốt nhất ?

Rất nhiều khách hàng mắc phải sai lầm khi lựa chọn sai cơ sở đánh bóng, chưa tìm hiểu kỹ hoặc lựa chọn nơi có chi phí rẻ hơn một chút lại mang tới hiệu quả không cao, đánh bóng bị bay màu, cháy sơn,…

Để nói rằng đánh bóng ô tô ở đâu là tốt nhất thì rất khó bởi việc kiểm chứng tay nghề hoặc kết quả của việc là một việc đòi hỏi chuyên môn , bạn nên lựa chọn những trung tâm detailing chuyên nghiệp thay vì các garage sửa xe hay tiệm thay thế phụ tùng. Đồng thời

Đồng thời, DPRO có 3 điểm đơn giản để giúp bạn có thể nhận biết được một địa điểm đánh bóng uy tín mà bạn có thể tin tưởng được :

  • Cơ sở đánh bóng đó có máy đo độ dày bề mặt sơn trước khi đánh bóng không ? Bởi nếu không đo bề mặt sơn trước và trong khi đánh bóng sẽ không thể có phương án thi công tối ưu, có thể gây ra lỗi sơn, bay màu , mất màu sơn…
  • Cơ sở đánh bóng đó có nhiều loại máy đánh bóng,xi đánh bóng phù hợp với các dòng xe khác nhau không ? Bời mỗi dòng xe sẽ phù hợp với các loại máy,xi hoặc pad khác nhau.
  • Cơ sở đánh bóng đó có kiến thức và được đào tạo dịch vụ hiệu chỉnh bề mặt sơn – phủ ceramic hay không ? Bởi thông thường các trung tâm phủ ceramic sẽ đánh bóng sơn rất tốt so với các garage đồng sơn.

Nếu bạn chưa biết nên dán decal ô tô đẹp ở đâu thì mời bạn tham khảo đánh bóng ô tô tại DPRO Vietnam. Chúng tôi là hệ thống chăm sóc xe hơi số 1 tại Nhật Bản, hiện đã có hơn 80 cửa hàng tại Nhật và các sản phẩm của DPRO hiện đang được bán chạy top 1 về ngành hàng chăm sóc xe hơi trên trang thương mại điện tử Rakuten của Nhật.

Mời bạn xem qua VIDEO GIỚI THIỆU VỀ QUY TRÌNH ĐÁNH BÓNG VÀ PHỦ CERAMIC CỦA DPRO

Sự khác biệt về quy trình đánh bóng xe hơi ở DPRO:

Các trung tâm chăm sóc xe khác thường dùng máy đánh bóng là loại RA ( máy đánh bóng đồng tâm ) để đánh bóng xe cho khách hàng . Máy loại này có độ cắt mạnh, bào mòn bề mặt nhanh, giúp quá trình thi công ngắn, tạo độ bóng nhanh.

Tuy nhiên, cũng vì có độ cắt mạnh nên khi thi công thường máy sẽ bào mòn quá mức cần thiết bề mặt sơn, gây mất màu trong quá trình đánh bóng. Ngoài ra, số lần hiệu chỉnh bề mặt sơn cũng hạn chế đi nhiều, dẫn tới việc không thể đánh bóng nữa và phải sơn quây lại cả xe sớm.

may-danh-bong-ngau-nhien-DPRO
So sánh máy đánh bóng ngẫu nhiên và máy đánh bóng đồng tâm

Ở DPRO,chúng tôi đánh bóng & hiệu chỉnh sơn bằng hệ máy đánh bóng quỹ đạo ngẫu nhiên Random Orbital Polisher DA của RUPES – Italia là kỹ thuật hiệu chỉnh sơn hiệu suất cao tiên tiến nhất tại Việt Nam nói riêng và trên thế giới nói chung. Máy đánh bóng DA mang lại :

  • Khả năng hoàn thiện bề mặt cao nhất (bóng sáng nhất, đồng đều nhất do tính năng của máy DA chỉ quay khi được đặt trên một mặt phẳng,trong khi máy đồng tâm RA quay trên mọi bề mặt)
  • Bào mòn bề mặt sơn ít nhất.Bởi độ bào mòn thấp hơn so với máy đồng tâm,thời gian thi công lâu hơn nhưng cũng vì thế mà kĩ thuật viên có thời gian quan sát nên dừng máy lại ở lúc nào là bề mặt đạt độ bóng yêu cầu.
  • Bởi độ bào mòn thấp, máy chỉ quay khi sử dụng đúng cách nên quá trình đánh bóng sử dụng máy DA hiếm khi xảy ra rủi ro, đồng thời có thể giúp chủ xe đánh bóng rất nhiều lần trên một bề mặt sơn.

Do vậy, nếu cần phải tân trang lại bề mặt sơn cho “xế yêu” quý khách hãy tin tưởng ở DPRO, đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao kết hợp với trang thiết bị đạt chuẩn sẽ mang tới cho quý khách những sản phẩm tốt nhất, hoàn thiện nhất.

BẠN ĐANG CẦN TƯ VẤN ?

Hãy để lại SĐT,các chuyên gia của DPRO sẽ gọi điện tư vấn trực tiếp cho bạn

Quý khách cần tham khảo chi tiết hơn về dịch vụ đánh bóng xe ô tô và bảng giá tại DPRO có thể click Tại Đây hoặc click vào hình bảng giá phía dưới.

bang-gia-danh-bong-oto
Bảng giá đánh bóng và phủ bảo vệ toàn bộ bề mặt xe ô tô tại DPRO

Xem thêm về một số dịch vụ tại DPRO :

  • Dịch vụ rửa xe ô tô cao cấp – Lưu ý và sai lầm để tránh “tiền mất – tật mang” khi đi rửa xe
  • Ép biển số xe ô tô – Ép biển cờ quốc kỳ chống nước uy tín lâu năm DPRO
  • Phủ gầm ô tô DPRO – Phủ gầm chống gỉ sét, ăn mòn, đá văng và cách âm cực tốt

Một số hình ảnh DPRO đã đánh bóng xe:

trước-và-sau-khi-đánh-bóng-xe-ô-tô
Sơn xe Kona trước và sau khi được đánh bóng tại DPRO
bentley-đã-được-DPRO-đánh-bóng
Một chiếc bentley đã được DPRO đánh bóng, hiệu chỉnh bề mặt sơn
can-canh-be-mat-son-bentley-sau-danh-bong
Cận cảnh bề mặt sơn của Bentley sau khi đánh bóng tại DPRO
chiec-porsche-da-duoc-danh-bong
Một chiếc Porsche Macan đã được đánh bóng tại DPRO
hieu-chinh-be-mat-son-porsche-dpro
Cận cảnh bề mặt sơn của chiếc Porsche Macan sau khi được hiệu chỉnh bề mặt sơn tại DPRO

GỬI CÂU HỎI CHO CHÚNG TÔI

Bài viết liên quan