Xe ô tô nhập khẩu – Xu hướng mới “tất yếu” 2021

Một nền kinh tế mở với nhiều chính sách hỗ trợ đã tạo điều kiện cho các dòng xe ô tô nhập khẩu đổ bộ “ồ ạt” vào thị trường Việt Nam. Người Việt đã không còn quá khó để có thể sở hữu một chiếc xe ô tô cho riêng mình. Dpro Việt Nam đã tổng hợp một số thông tin quan trọng, mời bạn đọc tham khảo.

Xe ô tô nhập khẩu chịu những thuế gì?

Từ khâu tham khảo, tư vấn đến khi tậu xe ô tô loại nhập khẩu, bạn cần nắm qua các loại thuế bắt buộc khi mua xe.

Thuế nhập khẩu ô tô là gì?

Thuế nhập khẩu ô tô: Là phần thuế phải nộp cho nhà nước đối với các sản phẩm ô tô nguyên chiếc, được nhập khẩu từ quốc gia khác về thị trường ô tô Việt Nam.

xe-o-to-nhap-khau-10
Thuế nhập khẩu xe ô tô về Việt Nam

Đối với ngành hàng ô tô, cách tính thuế nhập khẩu sẽ khác so với các mặt hàng nhập khẩu khác trên thị trường.

Các loại thuế khi mua xe ô tô nhập khẩu

Các loại thuế khi mua xe ô tô nhập khẩu bao gồm: Thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế GTGT.

Thuế nhập khẩu

Tùy thuộc vào từng khu vực, có thể nằm trong ASEAN hoặc ngoài khu vực, mức thuế nhập khẩu xe sẽ được tính khác nhau.

  • Trường hợp 1 (xe nhập khẩu trong khu vực ASEAN): Chịu khoảng 30% thuế.
  • Trường hợp 2 (nằm ngoài khu vực): Chịu mức thuế lên tới 70%.

Tuy nhiên, tính từ 01/01/2018, thuế xe ô tô nhập khẩu từ các nước trong khu vực ASEAN giảm từ 30% xuống còn 0%.

Lưu ý: Mức thuế chỉ áp dụng với các dòng xe ô tô có tỷ lệ nội hóa từ 40% trở lên nếu nhà sản xuất đáp ứng đủ các điều kiện sau:

  • Có đầy đủ các giấy tờ nhập khẩu theo quy định từ ngày 01/01/2018.
  • Có giấy tờ chứng nhận chất lượng từ phía nhà sản xuất.
  • Có giấy ủy quyền triệu hồi từ phía nhà sản xuất nước ngoài
  • Sở hữu cơ sở bảo dưỡng và bảo hành đạt tiêu chuẩn
  • Tiến hành kiểm tra chất lượng 1 xe trong bất kỳ lô hàng nhập khẩu
  • Bảo hành tối thiểu 2 năm hoặc bảo hành quãng đường tối đa 50.000km đối với các dòng xe ô tô nhập khẩu đã qua sử dụng.
xe-o-to-nhap-khau-9
Xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam

Không chỉ vậy, sau EVFTA – Hiệp định Thương mại Tự do được thông qua, mức thuế đối với các dòng xe ô tô nhập khẩu (từ 9 chỗ trở xuống) khi vào thị trường Việt Nam chỉ còn 0% (trong thời gian 7 – 10 năm nữa). Cụ thể:

  • Các xe phân khối lớn trên 2.500cc: Thuế nhập khẩu giảm còn  0% sau 9 năm.
  • Các xe phân khối lớn dưới 2.500cc: Thuế nhập khẩu giảm còn 05 sau 10 năm.

Lưu ý: Hiệp định EVFTA cũng đã nêu rõ và cam kết đối với xe đã qua sử dụng, xe con, xe 10 chỗ trở lên và xe chở hàng sẽ không áp dụng thuế của Việt Nam.

Công thức tính thuế nhập khẩu ô tô:

Giá sau thuế nhập khẩu = Giá xe nhập khẩu + (Giá nhập khẩu x Thuế suất thuế nhập khẩu).

Thuế tiêu thụ đặc biệt

Đây cũng là một trong những hạng mục thuế cần bắt buộc cần phải thanh toán, mức thuế sẽ phụ thuộc hoàn toàn vào dung tích xi lanh và dao động, trong khoảng 35 – 150%.

  • Với các dòng xe có dung tích xi lanh từ 2000cm3 trở xuống sẽ được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt.
  • Với các dòng xe có dung tích xi lanh từ 2000cm3 trở lên thì sẽ bị tăng thuế tiêu thụ đặc biệt.

Ngoài ra, với các dòng xe ô tô nhập khẩu có dung tích từ 2.5l – 3l sẽ phải đóng từ 55% – 60% mức thuế.

Công thức chung khi tính thuế tiêu thụ đặc biệt: 

Giá sau thuế TTĐB = Giá sau thuế nhập khẩu + (Giá sau thuế nhập khẩu x Thuế suất thuế TTĐB). 

Thuế giá trị gia tăng (VAT)

Đây là loại thuế “quốc dân” khi mua hàng hóa, dịch vụ ở bất cứ đâu tại Việt Nam.

Với ngành hàng ô tô, thuế nhập khẩu rơi vào khoảng 10%.

Công thức tính thuế VAT: 

Giá sau VAT = Giá sau thuế TTĐB + (Giá sau thuế TTĐB x 10%)

Bên cạnh đó, bạn cần chú ý tới các khoản phí khác: Phí BH bắt buộc, phí đường bộ, phí cấp biển số xe, phí trước bạ.

Nhìn chung: 

Giá lăn bánh của xe nhập khẩu = Giá bán + Phí trước bạ + Thuế tiêu thụ đặc biệt +  Thuế nhập khẩu + Thuế GTGT Phí đường bộ + Phí cấp biển số xe + Phí BH bắt buộc

Các dòng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc?

Hiện nay, với sự đa dạng về gu và khả năng tài chính, có rất nhiều dòng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ nhiều nước “đổ bộ” thị trường Việt Nam nhằm đáp ứng tối đa phân khúc khách hàng, đặc biệt là phân khúc xe ô tô giá rẻ.

Xe ô tô nhập khẩu từ Đức

xe-o-to-nhap-khau-1
Tiguan Allspace SUV 7 chỗ của thương hiệu xe hơi Volkswagen của Đức

Xe ô tô nhập khẩu từ Pháp

xe-o-to-nhap-khau-2
Peugeot là thương hiệu xe hơi lâu đời của nước Pháp

Xe ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ

xe-o-to-nhap-khau-4
Grand i10 là dòng xe nổi bật nằm trong phân khúc xe ô tô giá rẻ tại Việt Nam

Giá xe ô tô nhập khẩu từ Indonesia

xe-o-to-nhap-khau-5
Mitsubishi Xpander 2020, dòng xe ô tô dẫn đầu phân khúc MPV

Xe ô tô nhập khẩu từ Nga

xe-o-to-nhap-khau-3
Xe Lada Vesta của Nga đánh mạnh vào phân khúc xe giá rẻ

Xe ô tô nhập khẩu từ Thái Lan 2020

xe-o-to-nhap-khau-7
Xe MG ZS chú trọng tới phân khúc Crossover cỡ nhỏ hạng B, một phân khúc tiềm năng

Xe ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản

xe-o-to-nhap-khau-6
Mazda CX5 với kiểu dáng sang trọng, cấu tạo KODO chân thực

Xe ô tô vios cũ nhập khẩu

xe-o-to-nhap-khau-8
Toyota Vios là một trong những dòng xe cũ đáng mua nhất của TOYOTA

Kinh nghiệm mua xe ô tô nhập khẩu cần biết

Trường hợp bạn muốn mua xe ô tô nhập khẩu “bóc tem”, nếu chưa am hiểu về các thương hiệu ô tô nước ngoài thì nên tham khảo tư vấn viên để mua được dòng xe phù hợp với nhu cầu sử dụng và  mức chi trả dựa trên tài chính cá nhân.

Trong trường hợp mua xe ô tô nhập khẩu cũ, bạn nên lưu ý kiểm tra các vấn đề sau:

  • Kiểm tra nội thật, thân và vỏ ngoài của xe
  • Kiểm tra nguồn gốc, xuất xứ của xe
  • Kiểm tra tình trạng thân vỏ
  • Kiểm tra tính năng và mức độ tiện nghi nội thất

Dpro Việt Nam vừa điểm qua giúp bạn những dòng xe ô tô nhập khẩu từ nước ngoài đang được người Việt ưa chuộng nhất, đồng thời là những mức phí bắt buộc cần chi trả khi mua xe. Hy vọng bạn sẽ sớm sở hữu được chiếc xe ưng ý cho bản thân và gia đình.

Scroll to Top